道路建設の課題に取り組む
このケーススタディをダウンロードするにはここをクリックしてください
生産性と効率性の向上を約束する新たな技術が登場するにつれ、コスト計算はプロジェクトライフサイクルにおける最も重要な基準の一つとなっています。建設会社は、作業を可能な限り正確に完了するために、より効果的で費用対効果の高い方法を模索しています。
タイのコラートに拠点を置くSPT Constructionの子会社であるKhunnon Constructionは、高速道路、道路、橋梁の建設に特化しています。これらのプロジェクトでは高精度が求められるため、Khunnon ConstructionはSatlab Geosolutions SLC多目的掘削機を購入しました。 GNSS受信機 バンパインナコーンラーチャシーマー高速道路（セクター38）の主請負業者に任命された後、同高速道路は2019年に完成する予定である。196kmのバンパインナコーンラーチャシーマー高速道路プロジェクトは、サラブリーとナコーンラーチャシーマー間のミトラパープ通りの交通渋滞を緩和することを目的としている。
SLC多目的 GNSS受信機 建設工事では、最大センチメートル単位の精度を誇る測量グレードの機器が求められます。時間とコストの制約から、現場での作業効率を高めるため、チームはより生産性の高い機器への投資を迫られました。Khunnon Construction社がSLCを選んだのは、人員を必要とせず使いやすく、現場でのデータ収集は1人のユーザーだけで済むためです。
従来は、トータルステーションを用いて道路区域を測量し、道路レベルとオートレベルを相互参照して切盛区域を設定する必要がありました。この方法では、測量士が現場に常駐する必要があり、道路工事中も測量チームが道路区域を確認するために待機しなければならないため、多くの時間を消費します。
このプロジェクトの重要な段階の一つは、道路勾配の簡単な道路方向測量を行い、削り取りと切土を行うエリアを区画することです。Khunnon Constructionは、道路方向、道路高、道路幅の修正を行う必要がありますが、これらはすべてSLC（Science Level Control）を使用して行うことができます。
SLCの設置は、Khunnon Constructionによって迅速かつ正確に完了しました。まず、Satlab SLX-1NGマルチアプリケーションGNSSベースステーションを設置し、SLCで正確な測位を行い、現場に合わせてキャリブレーションを行いました。キャリブレーションが完了すると、SLCアンテナは車両のルーフに設置され、タブレットとシームレスに接続して、北緯、東経、Z座標、およびTINモデル（不規則三角網）のリアルタイムデータ値を提供します。さらに、クロスチェックを行うために、SL600 GNSS受信機が道路の測位端をチェックし、整合性を確保します。その後、道路図面をソフトウェアにアップロードし、実際のレベルと簡単に比較することで、切土・盛土エリアを計画できます。
使用した製品:
SLC多目的GNSS受信機
• プロジェクトマネージャーのトラックに設置され、道路建設の進捗状況を毎日監視およびクロスチェックします。
Satlab SL600 GNSS RTK受信機
• プロジェクトエリア（境界）の修正
• プロジェクトエリアにおける橋梁の位置
• 最初から最後までのエッジと境界をプロットする
「このプロジェクトでは、ユーザーフレンドリーで習得しやすいソリューションが必要でした。最も優れている点は、SLC がチームが好むあらゆるデバイスに接続できることです」と、クノン建設社長の Surawut Wirohtjanapirom 氏は述べています。
Satlab Geosolutionsの多目的GNSS受信機SLCを使用することで、生産性の向上を定量的に測定し、Khunnon Construction 31-42%は時間を節約し、最終的にはプロジェクトの測量とクロスチェックに必要な人員を削減しました。SLCは携帯性に優れ、直感的なユーザーインターフェースを備えているため、オペレーターはスマートフォンなどの好みのデバイスに接続してデータ収集を開始できます。SLCの使い方に関する簡単なチュートリアルを受講すれば、Khunnon Constructionはすぐに高精度かつ正確なプロジェクトを開始できます。
